温州公交考核新政:手指沿车身划10厘米无明显污渍

很多人在乘坐公交时,都经历过一些不愉快的事情,比如……

你拼命跑到站台,公交车却已经开走了;

上了车你还没站稳,车已经飞速启动了……

不过现在有个好消息来了!

为提高市民乘坐公交的出行质量,确保公交服务品质不打折扣,近日,市交运集团发布实施《城市公交标准化建设办法》(以下简称《办法》),明确公交运营各项标准及评分细则。据悉,划分之细在全省尚属唯一。

据了解,此次《办法》的出台,从文明行车、车容车貌、调度室配置、守时公交专线四个大项入手,细分项达百余条,囊括驾驶员着装、言谈举止、服务形象、教育培训,车辆行驶规范,进出站规范,遇特殊天气注意事项,调度室形象,空调使用规范,车辆卫生标准,违章处置流程,机务安保等多项内容,且逐一明确评分、扣分依据。

今后,大到公交运营时的机务安保,小到驾驶员形象,都将有了极为细致的规范要求。

为保证公交车按规停靠站点上下客,不抛站,不抛客,《办法》出台的规定堪比“驾考”。比如:减速进站,规定进站前50米内时速小于20公里/小时;停靠后车身右侧距离站台小于60厘米;另有哪里停车上下客、如何出站等详细规定。

处罚也更为细致、具体,超速进站,扣款50元;未按规定停靠,扣款50元;出现“车未停稳开门”“未关车门起步”扣款100元。

这种细致还体现在车容车貌上,类似车身整洁等模糊性用语少见,取而代之的是“手指在车身表面划动10cm,无明显污渍堆积”“手指在玻璃上划动10cm,无明显污渍堆积”等量化规定。

针对守时公交,则要求除特殊情况下,班次间隔时间误差通常控制在3分钟以内。

为保证《办法》落到实处,《办法》还就各类细则的落实情况制定了详实的评分标准。公交监管部门将以月为单位,切实根据考核标准抽检打分,每月考核抽检车辆数不少于所属运营单位计划配车数的55%,以期实现全面标准化的目标。

市交运集团表示,将以此次《办法》出台为契机,通过推行服务标准化建设,持续促进公交服务水平再上新台阶。

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